تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: وينتشو ، الصين
اسم العلامة التجارية: Zheheng
إصدار الشهادات: ISO9001
رقم الموديل: 439
وثيقة: كتيب المنتج PDF
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: موك 500 كجم
تفاصيل التغليف: في حالات الخشب أو المنصات ، أو حسب متطلبات العملاء
وقت التسليم: 7-15 يوم عمل بعد تلقي الدفع
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 1000 طن / طن شهريا
ميناء: |
نينغو |
التطوير التنظيمي: |
Φ6--630 ملم |
شكل القسم: |
دائري |
طَرد: |
الحزمة القياسية الصالحة للإبحار |
شروط السعر: |
FOB ، CIF ، CFR ، EXW |
طول: |
1-12M |
تقنية: |
المدرفلة على الساخن / المدرفلة على البارد |
سمك الجدار: |
1-40mm |
مسلسل: |
سلسلة 400 |
ميناء: |
نينغو |
التطوير التنظيمي: |
Φ6--630 ملم |
شكل القسم: |
دائري |
طَرد: |
الحزمة القياسية الصالحة للإبحار |
شروط السعر: |
FOB ، CIF ، CFR ، EXW |
طول: |
1-12M |
تقنية: |
المدرفلة على الساخن / المدرفلة على البارد |
سمك الجدار: |
1-40mm |
مسلسل: |
سلسلة 400 |
نظرة عامة
يعتمد الفولاذ 439 على مادة الفريت العادية (430) لتقليل محتوى الكربون، مع إضافة Ti وعناصر تثبيت أخرى، بحيث تم تحسين مقاومة الفولاذ للتآكل بين الحبيبات، وقابلية التشكيل، وقابلية اللحام. بالمقارنة مع الفولاذ 304، على الرغم من أن الاستطالة منخفضة (حوالي 30٪)، إلا أن القوة ومقاومة التآكل متماثلة، ومقاومة التآكل أفضل من مواد السلسلة 200. الفولاذ المقاوم للصدأ 439 هو فولاذ مقاوم للصدأ من الفريت المستقر (محتوى الكروم 17.0 كحد أدنى، 19.0 كحد أقصى). محتوى الكروم (Cr) فيه أعلى من الفولاذ المقاوم للصدأ 409، وبالتالي يحسن مقاومة التآكل. يتم تثبيت الفولاذ المقاوم للصدأ 439 بإضافة التيتانيوم (Ti)، وبالتالي يتمتع بقابلية لحام جيدة. يقاوم السبيكة التآكل بين الحبيبات وتشقق الإجهاد الناتج عن التآكل. بالمقارنة مع SUS304، فإنه يتمتع بتوصيل حراري أعلى ومعامل تمدد أقل. يستخدم بشكل شائع في مكونات عادم السيارات، وأنابيب المبادلات الحرارية، ومعدات المطبخ، والأجهزة المنزلية، وتطبيقات هياكل البناء.
تطبيق
المصعد، اللوحة الزخرفية للدرج المتحرك، اللوحة الزخرفية المعمارية، مثل الأجزاء الهيكلية الزخرفية، والأنابيب الهيكلية، ومكونات نظام عادم السيارات، والأسطوانة الداخلية للغسالة.
المعايير المكافئة
| AISI | DIN | UNS |
| 439 | 1.451 | S43036 |
التركيب الكيميائي لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 439
| الكربون | 0.030 كحد أقصى. |
| المنغنيز | 1.00 كحد أقصى. |
| الكبريت | 0.030 كحد أقصى. |
| الفوسفور | 0.040 كحد أقصى. |
| السيليكون | 1.00 كحد أقصى. |
| الكروم | 17.0 – 19.0 |
| النيكل | 0.50 كحد أقصى. |
| النيتروجين | 0.030 كحد أقصى. |
| الألومنيوم | 0.15 كحد أقصى. |
| التيتانيوم | [0.20+4x(C+N)] كحد أدنى. – 0.75 كحد أقصى. |
الخصائص الفيزيائية
| نقطة الانصهار | 2741°F (1505°C) |
| الكثافة | 0.278 رطل/بوصة مكعبة / 7.70 جم/سم3 |
| معامل المرونة في الشد | 28 X 106 psi / 193 GPa |
الخصائص الميكانيكية
| الحد الأدنى لقوة الشد (psi) | 66,000 - 70,000 |
| الحد الأدنى لقوة الخضوع 0.2٪ إزاحة (psi) | 43,000 - 48,000 |
| % الاستطالة في 2 بوصة كحد أدنى | 32 - 36% |
| الصلابة | Rockwell B74 - 78 |
المعالجات الحرارية: لا يمكن تقسية النوع 439 بالمعالجة الحرارية
التلدين: يسخن ببطء إلى 1450 -1600°F (790 - 871°C)، يبرد بسرعة. ينتج التبريد البطيء سلوك انتقال تأثير أقل استحسانًا. الفولاذ المقاوم للصدأ من الفريت الذي يحتوي على أكثر من حوالي 12٪ من الكروم لديه عرضة لظاهرة تعرف باسم التقصف عند 885°F (475°C). لوحظ هذا التقصف كتدهور لخصائص التأثير في درجة حرارة الغرفة الناتجة عن التعرض الطويل جدًا في نطاق درجة الحرارة من 700 إلى 1000°F (371 إلى 537°C). إذا كانت درجات حرارة الخدمة تمر عبر هذه النطاق، فإن التعرض فوق حوالي 1050°F (565°C) يعيد خصائص المتانة في درجة حرارة الغرفة. عندما تكون هناك أوقات توقف طويلة بالقرب من 885°F (475°C)، فإن درجات حرارة الخدمة التي تدور فوق حوالي 1050°F (565°C) تكون مفيدة بدلاً من أن تكون ضارة.
مقاومة التآكل
النوع AISI 439 مقاوم للهجوم بواسطة مياه الشرب والعديد من البيئات الكيميائية المسببة للتآكل بشكل معتدل أو معتدل والتي تكون مؤكسدة بطبيعتها. في محاليل الكلوريد المختلفة، أظهرت الدراسات أن مقاومة التنقر للنوع 439 تتفوق على النوع 304. بالإضافة إلى ذلك، لا يخضع النوع 439 لتشقق الإجهاد الناتج عن التآكل والذي قد يتسبب في فشل سابق لأوانه للفولاذ الأوستنيتي في البيئات التي تحتوي على الكلوريد مثل المياه الساخنة المستخدمة في المبادلات الحرارية.
عملية التعبئة
1. مع غطاء بلاستيكي لحماية كلا الطرفين
2. كيس منسوج ملفوف خارج الأنبوب
3. ثم قم بتعبئته في علبة خشبية.
صورة
مقدمة عن الشركة
فيديو
فيديو
